ปกติจะพบอยู่ประมาณ 4 ประการ ส่งผลให้อายุการใช้งานของซีลกระบอกสั้นลง
โดยส่วนใหญ่ เครื่องจักรไฮดรอลิคมักจะต้องมีการซ่อมบำรุง เป็นต้นทุนที่ต้องมีงบใช้กับการซ่อม-เปลี่ยนซีลกระบอกไฮดรอลิค หากเปลี่ยนบ่อยมากค่าซ่อมบำรุงก็จะแบกรับค่าซ่อมไหมไหว แม้จะเปลี่ยนทุก 2-3 เดือน ก็ตาม เลยเลือกวิธีซื้อซีลถูกๆมาใส่ หารู้ไม่ว่าซีลที่ไม่เหมาะสมนั้นเป็นเหตุให้เสียเงินเป็นจำนวนมาก เมื่อคิดเวลาหยุดเครื่องจักร (DOWNTIMES) ย่อมสร้างความเสียหายของโปรดักที่อยู่ในขั้นตอนการผลิต ดังนั้นถ้าคุณมีปัญหาเกี่ยวกับซีล ควรมุ่งเน้นไปที่สาเหตุหลักๆ 4 สาเหตุดังนี้
สาเหตุที่ 1… สาเหตุการชำรุดมาจากการประกอบกระบอก
ขณะที่จะประกอบกระบอกนั้น ข้อสำคัญที่ควรให้ความสำคัญอย่างมากนั้นคือ
รื่องรักษาความสะอาดเป็นเรื่องที่มองข้ามไม่ได้
ต้องมีความรู้ในการดุแลซีลให้ถูกต้องไว้ให้ดี อย่าให้มีรอยขาดหรือแหว่ง
ขณะประกอบ ควรใส่สารหล่อลื่นด้วยยิ่งดี
ข้อผิดพลาดอื่นๆก็มี เช่น, ปากซีล (SEAL LIP) สาเหตุนั้นเกิดมาจากการพับขณะประกอบ ร่องซีลแน่นเกินไป รวมทั้งการใส่ซีลไม่ถูกต้อง อาจจะมีการกลับด้านก็ได้ วิธีแก้ปัญหาเหล่านี้คือเพิ่มความระมัดระวังให้มากขึ้น
สาเหตุที่ 2… ระบบไฮดรอลิค พบว่ามีสารปนเปื้อน มักเกิดจากการสึกหรอภายในของอุปกรณ์อื่นๆในระบบ หรือการเสื่อมสภาพของสารเพิ่มประสิทธิภาพในน้ำมัน ส่วนภายนอกเกิดจากในระกว่างการทำงานเป็นลักษณะแบบไหน อาทิเช่น ฝุ่น, ทราย, โคลน เป็นต้น หากมีเศษวัสดุปะปนใน กระบอกไฮโดรลิค ขณะดึงกระบอกกลับ (RETRACT) วิธีแก้ที่ดีทีสุดคือใส่ WIPER SEAL หรือ ROD SCRAPPER เพื่อป้องกันสารปนเปื้อนที่อาจจะมาปนเปื้อนจากภายนอก ด้านภายในแก้ไขเพิ่มการกรองน้ำมันไฮดรอลิก วิธีสังเกต ร่องรอยการรั่วซึมที่เกิดจากมีสารปนเปื้อนในระบบไฮดรอลิค สิ่งที่มักพบจะมีรอยขูดขีดที่แกนกระบอกและเสื้อกระบอก หรือแม้กระทั่งอพบเศษวัสดุเล็กๆติดอยู่ที่ซีลอีกด้วย
สาเหตุที่ 3… กคุณสมบัติทางเคมีของซีลเองมีการเสื่อมสภาพ เป็นเรื่องพบได้เสมอ ด้วยสาเหตุเกิดการเลือกใช้ซีลผิดประเภท ไม่ถูกต้องมาตั้งแต่ต้น แม้กระทั้งมีการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิคในตอนหลัง บางครั้งสารเพิ่มประสิทธิภาพในน้ำมันไฮดรอลิคก็ทำปฏิกิริยา HYDROLYSIS หรือ OXIDATION กับเนื้อซีล ข้อที่ควรระวังคือ ซีลเกิดการหดพอง, ปากซีลจะหายไป, ซีลนิ่มลงหรือแข็งขึ้น, รวมไปถึงสีของซีลที่เปลี่ยนไปก็พอจะบอกได้ว่ามีการสูญเสียคุณสมบัติทางเคมีของซีล
สาเหตุที่ 4… ความร้อนสูงสิ่งที่มองข้ามไม่ได้ เนื่องจากซีลที่ชำรุดมีอาการแข็ง อีกทั้งเปราะแตกร่อน มีเศษชิ้นส่วนแตกหัก เกิดจากสำคัญได้แก่ความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานจลน์ เนื่องจากมีระยะระหว่างซีลกับกระบอก (CLEARANCE) น้อยเกินไป อีกสาเหตุหนึ่งกระบอกอยู่ใกล้กับแหล่งความร้อนภายนอก ทางแก้ก็มีเช่นพิจาณาซีลที่มีระยะ CLEARANCE เพิ่มขึ้น, การเพิ่มสารหล่อลื่นในน้ำมันไฮดรอลิค, หรือเปลี่ยนไปใช้ซีลทนความร้อนสูง เป็นต้น
